斗式半岛(中国)的快速维修

斗式半岛(中国)在设计的时候有很多的细节我们都注意到了，而且在销售的过程中呢，我们石家庄半岛平台有限公司销售部的员工会做出比较完美的使用方案，以方便您在各个环境中的使用。那个今天我们和大家探讨一下斗式半岛(中国)售后维修的问题，就这个问题来讲，我们专门请到了我公司售后部的经理，和大家探讨一下斗式半岛(中国)如果在后期使用的时候出现损坏，如何快速的进行维修呢？下面请看小编给大家整理的资料：

那么我们的维修细节主要集中在减速机减速器，是导致半岛(中国)非常重要的一个，可以说没有检测数据的话，斗式半岛(中国)就无法正常运转，大家可以想一下，撂倒超高速的运转每秒钟达到了一千每分钟，达到了一千转或者两千，这是不现实的，所以减速机这个产品是必须要用的，

  传动装置TD型斗半岛(中国)的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ(或YY)型减速器。YZ型轴减速器直接装在主轴轴头上,省去了传动平台、联轴器等,使结构紧凑、重量轻,而且其内部带有异型辊逆止器，逆止可靠。该减速器噪音低，运转平稳，并随主轴浮动，可消除安装应力。
  
半岛(中国)头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏，主要表现形式是：头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。出现上述情况后，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。另外生料入库半岛(中国)头轮部位由于长时间、高强度的连续运行，往往在头轮橡胶瓦片部位出现局部起鼓、脱层、磨损等问题，长时间的带病运行给企业的安全生产带来隐患。皮带及设备部件价格较高，传统方法无法实现现场短时间修复，给企业带来很大困扰。

那么大家可以看到其中的上面这一段就是石家庄半岛平台公司售后部的员工总结出斗式半岛(中国)经常出现的一些问题和我们总结出的一些快速维修的方法可以这样讲，难者不会，会者不难，只要您对斗式半岛(中国)的构造和使用原理，还有各个系列的参数有着详细的了解，另外的对于日常的一些操作过程中进行细微的观察，那么就可以在斗式半岛(中国)出现问题之初就将其解决，而不会出现严重的如料带撕裂，料斗断裂，链条断裂等等各种问题。