斗式半岛(中国)设计进料机出料方面的一些自己的建议

半岛平台的小编经常在想，对于一个斗式半岛(中国)产品来讲，那么它的质量好坏，评价的标准是什么？可能很多人说使用寿命有很多人是他用料的薄厚，还有很多人说他的整机的售后质保年限，其实作为厂家来讲，我们认为这些都是非常有道理的，但是都不是最重要的那个评论，一个斗式半岛(中国)技术先进的与否，一定要看他的卸料和出料的工艺改进方面，只有良好的工艺才可能是一台非常优质的斗式半岛(中国)。

下午来看，我们对于斗式半岛(中国)设计进料机出料方面的一些自己的建议

 进料方式的影响：斗式半岛(中国)机座提供连个进料口，低的为顺向进料口，一般建议粒料采用逆向进料，相对高的为逆向进料口，粉料采用顺向进料，但有时因为工艺需要可能粒料也采用了顺向进料，可是顺向进料的产量仅为逆向进料的百分之八十，这样的话我设计产量也必需要经过相应修正。
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 进料溜管布置不正：这里所说的溜管布置不正是指由于进料溜管的安排问题导致料流进入进料口时没有能够做到沿进料口宽度方向均匀铺开，从而使畚斗接料偏移，而是向某侧偏移，畚斗填充率减低，残留的物料堆积在机座，最终导致堵料现象的发生，如果遇到次问题建议改正进料溜管。如果空间不够的话，进料口上增加小的变型斗也可以收到不错的效果。

那么刚才上述的两点是我们在选择斗式半岛(中国)工艺设计方面的，除了方面最核心考虑的因素，那么只有解决了这些因素，我们才可能更好的让半岛(中国)的进出料更加的顺畅，我公司的设计人研发设计人员有着很高的技术素养和对斗式半岛(中国)设计的理解，我公司生产的斗式半岛(中国)的进料非常的准确，对卸料方式的把握和改进也是非常到位的，所以请你放心的放心使用。

对于斗式半岛(中国)这种产品很多用户都不知道，大家不容易看到的其实也是非常的重要的，比如说斗式半岛(中国)减速箱，这个产品看着就不是很重要，但是确实必不可少的，减速箱提供的是一个正确的一个减速比，而且在减速之余还有一点就是它要非常的稳定，而且减速箱作为机械来讲，应用是最广泛的，向大家就跟着半岛平台的小编来一块儿看一下它的原因。

由于存在头部驱动轴与减速机中空轴拆装困难，考虑到便于维护，近年来采用通过联轴节联接减速机输出轴与半岛(中国)头部驱动轴的传动方式逐渐增多。该传动方式的缺点是占用轴向空间加大，要求安装精度高，另外由于采用的联轴节用于减速机输出轴，转速低，规格较大，相应成本增加。

那么总结一下的话，你可以这样去理解对于减速箱的连接装置来讲，减速箱的连接方式越稳定越好，越简单越好，寿命越长越好，所以来讲，联轴节在这方面的所起到的作用比其他的连接方式更加的稳定，更加的长久，经过了多少年的整机实验之后得出的结论，所以现在我公司生产的斗式半岛(中国)，大部分都是采用这种连接方式，那么一个好的连接方式可以提供稳定的输出速度，有稳定的输出状态以后就可以提供稳定的生产状态，您认同吗？