皮带斗式半岛(中国)皮带跑偏怎么办

钢丝皮带式斗式半岛(中国)各种行业的生产中来，这种斗式半岛(中国)的出现方便了各种物料的运输。而一些朋友们在使用钢丝皮带式半岛(中国)时，可能会遇到钢丝皮带式半岛(中国)的皮带跑偏情况，那么如何解决呢？下面小编整理了资料，详细告诉您如何进行补救吧！
　　
　　钢丝皮带式半岛(中国)皮带跑偏严重的时候会使皮带式半岛(中国)的料斗刮半岛(中国)箱体，导致半岛(中国)电动机电流波动大、液力耦合器瞬间过载，油温升高，易熔塞熔化，油喷出，迫使半岛(中国)停机。
　　
　　造成皮带式半岛(中国)胶带跑偏的原因主要有一下两个方面：皮带式半岛(中国)箱体是有多个标准节组装而成的，相邻标准节端部法兰用螺栓来连接，法兰之间用4mm羊毛毡填充密封；在带负荷运行一段时间后，标准节间端部法兰连接螺栓张紧程度不同及羊毛毡受挤压后厚度变化不均，从而影响半岛(中国)传动轮中心线的水平度，以及传动轮与张紧轮中心线的平行度、传动轮与张紧轮端面的垂面度，造成胶带跑偏。
　　
　　胶带结合处的中心线与胶带中心线不在同一直线上，工作时胶带一边紧一边松，使胶带向紧边侧向移动，造成胶带跑偏，同时胶带在使用一段时间后胶带两边伸长的长度不同也导致胶带跑偏。
　　
　　针对上述钢丝胶带跑偏的情况，若是采用调整主轴的水平、主轴与张紧轮对中及平行度的方法来解决，一是需要很长的时间，二是要搭建脚手架对整个半岛(中国)箱体标准节与标准法兰连接螺栓用扭力扳手全部紧固，需要大量人力物力。后经过反复协商，决定采取对传动轮瓦片包胶层进行车削的方案。此方案操作方便、投资小、用时短，在准备好自制简易车床架的前提下，真个车削过程只需3-4h即可完成。
　　
　　好了，关于钢丝皮带式半岛(中国)皮带跑偏的解决方法，小编就为您讲解到这里了，通过上文大家也能看得出，假如这种斗式半岛(中国)发生皮带跑偏的情况，会对机器造成不小的损害，因此出现这种情况大家务必根据以上方法进行解决。