斗式半岛(中国)维护的经验总结

半岛平台是专业制造斗式半岛(中国)的公司,在多年的制造及安装过程中积累了丰富的经验,下面就重点说一下斗式半岛(中国)维护需要注意什么问题.在了解这个知识之前先看一下半岛(中国)的分类和斗式半岛(中国)的特点:斗式半岛(中国)的分类　
　1、按布置形式：可分为立式和倾斜式两种
　　2、按卸料方式不同：可分为离心式、重力式和混合式。
　　3、按装料方式不同：可分为挖取式和注入式。
　　4、按料斗的结构不同：可分为浅斗、深斗和三角形斗。
　　5、按牵引构件不同：可分为胶带和钢质链条。
斗式半岛(中国)的特点　
　1、驱动功率小，采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置。在物料提升时几乎无回料和挖料现象，因此无效功率少。
　　2、提升范围广，这类半岛(中国)对物料的种类、特性要求少，不但能提升一般粉状、小颗粒状物料，而且可提升磨琢性较大的物料。密封性好，环境污染少。
　　3、使用寿命长，半岛(中国)的喂料采取流入式，无需用斗挖料，材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落，减少了机械磨损。
　　4、运行可靠性好，先进的设计原理和加工方法，保证了整机运行的可靠性，无故障时间超过2万小时。提升高度高。半岛(中国)运行平稳，因此可达到较高的提升高度。

斗式半岛(中国)空转时需要注意的问题
1、观察料斗牵引链条及链条的运行情况，运行部分不得与其他固定部分发生碰撞及出现卡阻现象，两根链条运动应一致，料斗不允许歪斜。
 2、检查各轴承内的油温是否正常，各密封装置是否有漏油现象，减速机有无异常响声，电气控制是否正常。
 3、空试车时，应仔细观察逆止制动装置。运转时，棘爪应在离心力的作用下棘爪与轮齿几乎脱离；停车时，棘爪应在片形弹簧或重力的作用下与棘轮齿可靠地接触。
 4、检查所有的紧固件是否有松动现象。停车后应特别注意检查料斗与链条链钩之间固定螺帽的紧固情况。
 5、在半岛(中国)空试车结束并认为满意后，应进行为时16小时的带料试车，即在原设计的输送能力及输送物料的条件下进行运转。
斗式半岛(中国)轴承润滑剂的选用的几点建议
虽然在使用免维护轴承（即预先填充润滑脂的密封轴承）的地方不需要考虑这一问题，但是在过早失效的轴承中，仍然有36%是由于使用润滑剂的技术参数不正确或不足以满足应用上的要求所引起的。不可避免的结果是：缺少正确润滑的轴承将会远在预期使用寿命到来之前就失效。由于轴承通常是机器中最不易接近的部件，忽略润滑经常会导致各种问题。在无法使用手工润滑的情况下，可以使用SKF的全自动润滑系统，以获得最佳的润滑效果。使用推荐的SKF润滑脂、润滑工具和技术，实现有效润滑，有助于显著地减少停机时间。

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