浅析斗式半岛(中国)驱动装置的配置方法

　　在斗式半岛(中国)的装置配置中，驱动装置是重要的组成部分。在进行斗式半岛(中国)的配置过程中，我们要了解斗式半岛(中国)驱动装置的配置方法。合理进行斗式半岛(中国)的驱动装置配置，我们才能将斗式半岛(中国)的性能得到最大的释放。下面，小编详细讲讲斗式半岛(中国)驱动装置的配置方法。
　　
　　斗式半岛(中国)的驱动装置由传动滚筒（或链轮），电机、减速器、联轴器、逆止器及驱动平台组成。按照传递牵引力的方式、驱动方式可分为两种，即通过摩擦传递牵引力的摩擦驱动方式；如：TD型、D型、HL型、TH型、NTD型等斗式半岛(中国)均属于摩擦驱动；通过齿轮啮合传递牵引力的啮合驱动方式；如：TB型、PL型、ZL型等斗式半岛(中国)均属于啮合驱动。
　　
　　斗式半岛(中国)一般均要求配备逆止器，以防突然停机时链斗组及其中物料倒转，故其驱动装置的选配，一般均为Y系列电机配能带逆止器的减速机，如ZLY、ZSY、DCY（DCYK）、ZJY等硬齿面减速机。以上ZLY、ZSY、DCY系列减速机低速轴可采用十字滑块联轴器与斗提机头轴直联，在头轴转速较低时也可采用链传动驱动。DCY空心轴减速机多用于TZD系列斗提机上，空心轴直接套装在头轴上。
　　
　　空心轴减速机的驱动装置均采用单点浮动支承，对高速运行的斗提机，为便于检修，在电机功率超过22KW时，一般都配有检修电机。以上ZLY及进口减速机上均可自带检修电机及逆止器（对ZSY、DCT、DCYK型减速机也可自带逆止器，所配检修电机一般为YTC系列齿轮减速电机，并配有一摩擦离合器与减速机相联）。而ZJY减速机上可配逆止器，不便配检修电机，一般只用于TH及功率低于22KW的TD、TZD系列斗提机上。
　　
　　使用时，电机装在装置架上焊于斗式半岛(中国)头部壳体侧面，电机轴与减速机轴间采用带传动驱动，驱动装置中减速机的选择应以计算出的头部驱动滚筒（头轮）的转速为基础来确定速比，但是要注意逆止器不得与头部壳体干涉。
　　
　　看完这篇文章，相信各位斗式半岛(中国)的工作人员对于，斗式半岛(中国)驱动装置的配置方法
　　
　　有了全新的了解。假如您需要对斗式半岛(中国)驱动装置进行配置工作，要注意很多细节方面的问题，避免配置错误，如果没有把握，就找专业人员进行实际的配置工作！