斗式半岛(中国)最常见的几种故障汇总

斗式半岛(中国)包括皮带斗式半岛(中国)，板链斗式半岛(中国)，链条斗式半岛(中国)等几种，是农产品加工厂和粮食局等广泛使用的一种垂直提升设备，具有提升高度大，提升稳定，占地面积小和良好的密封性等优点，适合提运粉状和小块状物料。

　　以下是该设备在使用过程中的几种常见故障:

　　1.料斗带打滑

　　(1)斗式半岛(中国)是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，叵料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。这时，应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。

　　正确的解决方法是：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至最高位置，将料斗带由半岛(中国)机头放入，穿过头轮和底轮，并首尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。

　　(2)半岛(中国)超载半岛(中国)超载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。

　　(3)头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。

　　(4)头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。

　　2.料斗带跑偏

　　(1)头轮和底轮传动轴安装不正头轮和底轮传动轴安装不正主要体现在以下几个方面：一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;二是两传 动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;三是两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。这时，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。应 立即停机，排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内，而且都在水平位置上，整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不超过2mm，积累偏差 不超过8mm。

　　(2)料斗带接头不正料斗带接头不正是指料斗带结合后，料斗带边缘线不在同一直线上。工作时，料斗带一边紧一边松，使料斗带向紧边侧向移动，产生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不彻底，回料增多，生产率下降，严重时造成料斗带卡边、撕裂。这时应停机，修正接头并接好。

3.回料过多

　　半岛(中国)回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到半岛(中国)机座内的现象。在提升作业中，若半岛(中国)回料太多，势必降低生产效率，增 大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：

(1)料斗运行速度过快半岛(中国)提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料 时，速度约为1~2m/s;提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s;提升潮湿的粉料和粒料时，速度为0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造 成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。

　　(2)机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。