斗式半岛(中国)物料破碎的原因和处理方法有哪些

　　通过对斗式半岛(中国)输送谷物的观察，可以发现谷物破碎主要包括挤压破碎、摩擦破碎和冲击破碎。而且经过分析得出，挤压破碎是由于斗式半岛(中国)铲斗排列稀疏，运行速度相对较高，使得谷物堆积在尾部底部。当铲斗在底部旋转挖掘物料时，会通过挤压谷物产生。对这一现象进行力学分析，应改进半岛(中国)的传动方式，减少底座内的残粮量。摩擦破碎是斗式半岛(中国)的斗在装满物料后继续旋转时，物料与斗和斗式半岛(中国)尾部的倾斜导流板之间的摩擦造成的。也就是说，如果能减少食物溢出的发生，就能有效提高伤害的发生。

　　当铲斗运行到上部时，物料会与铲斗、铲斗螺栓头上的螺纹部分等发生碰撞。从而打破。更有效的方法是使用塑料桶，这样它的硬度会降低，冲击破碎的发生率也会降低。

　　斗式半岛(中国)尾轮的注意事项

　　斗式半岛(中国)尾轮一般容易出现问题，如果尾轮出现问题，会影响斗式半岛(中国)的正常工作，更容易出现料带跑偏，进而在运输过程中无法正常将物料运输到指定高度和指定地点。

　　如果斗式半岛(中国)尾轮出现问题，那么必然会出现相应的正第一轮。

　　因为尾轮和头轮在一个垂直面上，如果传动轴在一个垂直面上但不平衡，头轮和尾轮的传动轴就会偏移。两传动轴虽然平行，但虽在同一垂直面但不水平，会出现料斗跑偏的现象。料斗跑偏可能会与桶发生碰撞，料斗带会被方便地撕裂。

　　大家都知道斗式半岛(中国)前端会承受比较大的动压，长期运行的轴承肯定会有挤压磨损。有些人为了省事，简单补焊或刷镀后继续使用。

　　但这肯定会导致弊端，容易造成焊接部位的材料损伤。如果连续使用，会弯曲或断裂，使头轮和尾轮仍有偏移，不能从根本上解决问题。